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耗時近20年,桃園機場捷運2日正式試營運!不過有試乘民眾反映「略感搖擺」,對此,桃園捷運公司今(4)日表示,列車運行經長期科學驗證,都在統一標準以內,符合平安設計,不過會持續蒐集乘客感觸感染並聚集資料,佐以科學數據操作進行調整。

桃捷公司進一步申明,列車運行是由電腦號誌系統全主動控制(ATO),行駛起步或加減速都經過檢測計較設定,吻合平安設計並經由曆久科學驗證。另外,力學與電子資料數據與台灣軌道同業,在統一標準範圍以內,也經由恒久國表裏權勢巨子學者履勘與驗證。桃捷公司暗示,除了列車行駛加減速原因,車箱內前後載重也會因乘員人數與坐位分配造成差異,因此在部份特定路段或速限運行時,乘客會短暫感受到慣性作用力。

此外,另針對部分民眾關心洗手間的門扇關閉問題,桃捷公司回應,已派員連夜過濾、趕工報修。


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